Est-il avantageux de faire le plein en Slovénie en 2026 ?
Presque toujours oui. Entre Gorizia et Nova Gorica se trouve l’un des écarts de prix les plus élevés d’Italie : le carburant slovène coûte durablement moins cher, et le détour jusqu’à la frontière est minime. Pour les habitants de la zone, c’est un choix quotidien.
Comparaison : prix self-service italien (MIMIT) et moyenne de marché slovène (réseau Rifuel), à la date du .
Calculez l’économie nette vers la Slovénie
Le détour est compté aller-retour. · modifiables · Pré-rempli : moyenne de marché Rifuel
Prix self-service Italie (MIMIT) vs moyenne de marché Slovénie (réseau Rifuel, prix en euros ; en SI les prix sont réglementés périodiquement), au . Saisissez le prix que vous voyez à la pompe pour le calcul réel.
Est-il avantageux de faire le plein en Slovénie ?
Gorizia et Nova Gorica ne forment en réalité qu’une seule ville, séparée par une frontière devenue invisible. La Slovénie encadre les prix maximaux du carburant à intervalles réguliers et les maintient durablement sous les prix italiens, alourdis par des accises plus élevées : l’écart au litre est parmi les plus larges d’Italie, et il suffit de traverser pour en profiter.
L’avantage est le plus important là où le détour est le plus faible : à Gorizia, quelques kilomètres suffisent pour passer la frontière. Plus vous vous éloignez de la zone frontalière, plus les kilomètres supplémentaires grignotent l’économie — c’est pourquoi le calcul net compte davantage que le prix affiché.
On paie en euros et l’on franchit la frontière librement (Schengen) : aucun change, aucune douane. À noter : il existe aussi une remise carburant pour les résidents du Frioul-Vénétie Julienne, mais elle s’applique du côté italien et ne modifie pas la comparaison avec le prix slovène.