Scénario d’exemple sur un plein de 50 litres. Prix en direct et vos propres chiffres dans l’application. Comment nous calculons
La frontière de Chiasso est l’une des plus fréquentées d’Europe, traversée chaque jour par des dizaines de milliers de frontaliers. L’intérêt du carburant en Suisse fluctue : à certaines périodes le gazole coûte moins cher qu’en Italie, à d’autres l’avantage se réduit, et le prix évolue avec le taux de change euro/franc.
Contrairement à la Slovénie, en Suisse on paie en francs suisses (CHF) : si vous payez par carte, vérifiez les frais de change appliqués par votre banque, car ils peuvent réduire l’économie réelle. Rifuel intègre le taux de change à jour dans son calcul.
Pour un navetteur qui passe de toute façon par Chiasso, faire le plein au retour ne coûte quasiment rien en termes de détour. Pour qui part de Côme uniquement pour cela, le calcul s’impose : avec des prix proches, les 8 km supplémentaires et le temps peuvent annuler l’avantage.
Questions fréquentes
Est-ce vraiment intéressant de faire le plein en Suisse en partant de Côme ?
Cela dépend du jour. Quand l’écart de prix est important, oui, surtout si vous passez déjà la frontière ; quand les prix sont proches, les ~8 km de détour et le change en CHF peuvent annuler l’avantage. Rifuel calcule l’économie nette à jour.
Comment paie-t-on le carburant en Suisse ?
En francs suisses (CHF). De nombreuses stations acceptent la carte, mais vérifiez les frais de change de votre banque : ils pèsent sur l’économie réelle.
Faut-il la vignette pour aller faire le plein à Chiasso ?
Pour rejoindre Chiasso depuis la frontière sans emprunter l’autoroute suisse, la vignette n’est pas nécessaire. Elle l’est en revanche si vous roulez sur les autoroutes helvétiques : dans ce cas, il faut ajouter son coût au calcul.