¿Merece la pena instalar el equipo de GLP? Calcula en cuánto lo amortizas

El GLP cuesta aproximadamente la mitad que la gasolina por litro, pero el equipo se paga y el coche consume algo más. La cuestión es una sola: en cuántos kilómetros recuperas el gasto. Esta calculadora te lo dice con los precios reales de hoy: modifícalos con los tuyos.

Hoy en Italia: gasolina self 1,852 €/l · GLP 0,761 €/l (Osservaprezzi Carburanti — MIMIT, 07/07/2026).

Calcula tu amortización

Precios precargados con los últimos datos MIMIT, modificables.

Ahorro al año
€1.127
Es decir, tras
23.967 km
Lo amortizas en
1,6 años
Conviene

Cuándo merece la pena de verdad el GLP

La rentabilidad del GLP depende casi solo de los kilómetros que haces. Cuanto más conduces, antes amortizas el equipo: quien recorre 20.000-30.000 km al año lo recupera en poco más de un año, quien hace 5.000 puede tardar varios años. Por eso el número que cuenta no es «cuánto ahorro por litro», sino «en cuántos km recupero la inversión».

Dos cosas rebajan el ahorro teórico: con GLP el coche consume alrededor de un 10-20 % más (un litro de GLP rinde menos que un litro de gasolina) y hay que contar el equipo (por lo general 1.500-2.000 € para un coche de gasolina compatible). La calculadora tiene en cuenta ambas.

A valorar también: la bombona ocupa espacio en el maletero (o sustituye a la rueda de repuesto), debe pasar una inspección periódica (cada 10 años hay que sustituirla) y algunas zonas o aparcamientos subterráneos tienen restricciones. A largo plazo, para quien hace muchos kilómetros, el ahorro sigue siendo claro.

Preguntas frecuentes

¿Conviene el GLP en 2026?

Sí para quien hace muchos km. A los precios de hoy (gasolina 1,852 €/l, GLP 0,761 €/l) un equipo típico se amortiza en 1-2 años para quien recorre 15.000-20.000 km al año. Por debajo de ~8.000 km al año se tarda mucho más.

¿Cuánto se ahorra con el GLP frente a la gasolina?

Por kilómetro, aproximadamente la mitad: el GLP cuesta cerca de la mitad por litro y, aun contando el ~15 % de consumo extra, el coste por km queda claramente por debajo de la gasolina. El escollo es el coste inicial del equipo.

¿Cada cuánto hay que revisar el equipo de GLP?

La bombona debe sustituirse cada 10 años (por ley), con controles periódicos entre medias. Tenlo en cuenta en el cálculo a largo plazo, aunque sea un coste pequeño repartido en diez años.

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