BORDER SMART

6 km de desvío.
18 € menos por depósito.

Gorizia, luego Nova Gorica. Dos estaciones, una frontera, 37 céntimos por litro de diferencia. Rifuel te dice si merece la pena cruzar, y cuánto.

DESVÍO
+5 km
TIEMPO EXTRA
+7 min
DEPÓSITO DE
50 L
FRONTERAGoriziaIT · €1,789Nova GoricaSI · €1,412
Cuentakilómetros
0.0 km
Ahorro neto
€0,00
Etapa 1 · SALIDA
0 km

Estás a punto de repostar en Gorizia. 1,789 € el litro. Un depósito de 50 L cuesta 89,45 €.

Etapa 2 · FRONTERA
5 km

Cruzas la frontera italo-eslovena. Sin control aduanero, solo un cartel azul.

Etapa 3 · NOVA GORICA
5 km

Estación OMV justo después de la frontera. 1,412 € el litro. El mismo depósito: 70,60 €.

Etapa 4 · VUELTA
10 km

Regreso a Gorizia: 5 km extra, unos 0,4 L de combustible de más (0,56 €). Cero peajes, cero viñetas.

Calculadora

Echa cuentas con tus propios números.

Ahorro neto
18,00
MERECE LA PENA CRUZAR
Ahorro bruto€18,85
Coste del desvío−€0,85
Peajes−€0,00
Neto18,00
Rutas reales

Tres fronteras, tres cuentas.

ComoChiasso

Desplazamiento semanal IT→CH, 2 llenos/mes

5,42NET · 50L
Precio local€1,789/L
Precio frontera€1,649/L
Desvío ida y vuelta16 km
Coste del combustible extra€1,58
GoriziaNova Gorica

Residente fronterizo, lleno habitual al otro lado de la frontera

18,00NET · 50L
Precio local€1,789/L
Precio frontera€1,412/L
Desvío ida y vuelta10 km
Coste del combustible extra€0,85
VentimigliaMenton

Fin de semana en la Costa Azul, repostaje a la vuelta

5,55NET · 50L
Precio local€1,755/L
Precio frontera€1,598/L
Desvío ida y vuelta24 km
Coste del combustible extra€2,30
Transparencia

Cómo echamos las cuentas.

01

Precios locales y al otro lado de la frontera

Tomamos el precio del carburante que has elegido en tu estación de salida y lo comparamos con las estaciones situadas a menos de 30 km al otro lado de la frontera. Actualización cada 15 minutos.

02

Coste del desvío

El desvío (A→B→A) consume combustible extra, y ese extra lo restamos del ahorro bruto. Usamos el consumo declarado de tu vehículo o, en su defecto, 6 L/100 km, valorado al precio de la estación en la frontera.

03

Peajes y viñetas

Los peajes del trayecto se restan del neto. No recopilamos datos del usuario: los costes se obtienen de OSM, ACI y TCS para la ruta sugerida.

04

Umbral de rentabilidad

Señalamos la frontera como 'rentable' solo si el ahorro neto supera 1 €. Por debajo de ese umbral, el desvío queda en tablas: ningún beneficio tangible.

¿Merece la pena repostar al otro lado de la frontera?

En las fronteras italianas el diferencial de precio suele ser amplio: el diésel en Eslovenia o en Suiza puede costar varios céntimos por litro menos que en Italia, y lo mismo ocurre con la gasolina hacia Francia. Pero el precio anunciado, por sí solo, no basta para decidir.

Rifuel parte del ahorro bruto y luego resta el coste real del desvío (el combustible extra por los kilómetros añadidos) y los posibles peajes o viñetas. Señala una frontera como rentable solo cuando el ahorro neto supera un euro: por debajo de ese umbral, cruzar queda en tablas.

Encuentras las cuentas ya hechas en rutas reales como Gorizia–Nova Gorica, Como–Chiasso y Ventimiglia–Mentón, y puedes rehacer el cálculo con tus propios números usando la calculadora de arriba: litros del depósito, desvío, consumo del vehículo y peajes.

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